| Descriptif du bateau à vendre |
| Etat général |
Excellent |
| Année bateau |
2009 |
| Possibilité de place |
oui |
| Observations générales |
Voilier hauturier.
1ère main, parfait état d'entretien.
Equipement électronique complet.
Armement hauturier.
Mât enrouleur.
Motorisation YANMAR (80h).
Usage propriétaire uniquement.
Reprise de LOA possible.
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| VOILES |
Observations :
GV Dacron sur enrouleur (39m²)
Genois Dacron sur enrouleur 140 % (62m²) |
| MOTEUR |
| 1 IB 110 CV Réels YANMAR |
| Heures moteur 80 h |
Observations :
Moteur YANMAR 4JH4HTE.
Turbo diesel, 4 cylindres, refroidissement mixte, transmission ligne d\'arbre.
Parfait état d\'entretien. |
| SECURITE |
Observations :
Armement hauturier.
Radeau 6 places Container. |
| ELECTRONIQUE |
Observations :
Extérieur :
-3 pupitres ST70 RAYMARINE.
-Pupitre de commande de pilote ST6000 RAYMARINE (pilote vérin linéaire)
Interieur :
-Pupitre de commande de pilote ST6000 RAYMARINE.
-Pupitre ST70 RAYMARINE.
-Ecran GPS / RADAR E80 RAYMARINE.
-VHF RAY55E RAYMARINE.
-Radio CD.
-TV sur support orientable. |
| CONFORT |
Observations :
Menuiseries d'aménagement en parfait état.
3 cabines (2 cab Av., 1 cab Ar. propriétaire).
3 sanitaires.
Eau chaude sur 220V et échangeur moteur (40L).
CARRE :
Spacieuse table à carte, avec tableaux électriques 12/ 220V et ordinateur de gestion.
Carré non convertible.
Sellerie Skaï.
Planchers stratifiés.
Chauffage au gasoil WEBASTO.
COIN CUISINE :
Réchaud / four ENO 3 feux.
2 glacières réfrigérées 12 V (possibilité congélation), ouvertures frontales et supérieure.
Evier double bac inox avec alimentation en eau douce sous pression (C/F).
CABINES :
-2 cabines AV. symétriques.
Couchages doubles.
Sanitaires dédiés (aménagements contre moulés, douchettes, 1 WC marins et 1 WC électrique, récupération des eaux noires sur holding tank).
-Cabine Ar. propriétaire.
Couchage double central.
Literie avec sommier à lattes.
Coiffeuse.
Sanitaire privatif (douche et WC sur holding tank).
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| ENERGIE |
Observations :
Parc moteur : 110 Ah.
Parc service : 330 Ah.
Chargeur 60 Amp. et répartiteur de charge.
1 alternateur moteur.
Prise de quai 230v avec disjoncteur différentiel
Tableau électrique 12v avec disjoncteur 12v, disjoncteurs 230v, afficheur LCD avec voltmètre 12v, ampèremètre de consommation.
Une prise 230v et une prise 12v par cabine, prises 230v dans la cuisine, carré et table à cartes |
| Autre : |
| GREEMENT : |
Observations :
Mât enrouleur / profil SPARCRAFT PERFORMANCE.
Gréement en tête à 2 étages de barres de flèches poussantes.
Gréement dormant inox monotoron.
Enrouleur de génois FACNOR LS 290.
Halebas rigide.
Equipements de mât :
-Radome.
-Projecteur de pont.
-Antenne TV.
-Girouette anémomètre.
-Antenne VHF. |
| COQUE : |
Observations :
OEUVRES VIVES :
-Propulseur d'étrave.
-Grand tirant d'eau.
-Propulsion ligne d'arbre avec hélice tripale fixe bronze.
OEUVRES MORTES :
-Finition gelcoat blanc.
-Parfait état estéthique.
-Jonction coque/pont recouverte d'une fargue en teck (aucun dommage).
TABLEAU AR.:
-Jupe intégrée (revêtement lattage teck).
-Douchette C/F.
-Echelle de bain.
-Passerelle. |
| COCKPIT : |
Observations :
-Assises et fonds de cockpit recouverts d'un lattage teck.
-Table de cockpit teck.
-Double poste de barre.
-Coffres latéraux, coffres de coquerons et soute centrale.
Divers équipements :
Electronique de navigation (détail au poste électronique).
Pompe de cale manuelle.
Haut Parleurs.
Commandes déportées au poste de barre :
Commande de guindeau et compteur de chaîne QUICK LOFRANS
Joystick de propulseur. |
| PONT : |
Observations :
Roof et passavants polyester recouverts d’antidérapant contre moulé.
Bastingage inox en parfait état (ouvertures de bau).
Hublots et vitrages de roof LEWMAR.
Soute à voile.
MOUILLAGE :
Double davier inox.
Ancre BRAKE
Guindeau électrique LEWMAR 1500W.
ACCASTILLAGE DE MANŒUVRE :
Matériel HARKEN
2 rails d'écoute de génois avec drosses de réglage.
1 rail d'écoute de GV.
Pouliage de manœuvre à bille.
Piano : coinceurs XTS SPINLOCK
Winchs de roof :
-1 x 44 STE HARKEN (self telling / électrique).
-1 x 44 ST HARKEN
Winchs de cockpit :
-2 x 60 ST HARKEN
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| TOILE : |
| Bimini sur arceaux inox |
| Capote sur arceaux inox |
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| STRUCTURE : |
Observations :
Aucun sinistre (talonnage, abordage...), aucune voie d'eau.
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| Divers : |
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